Crashtest Fiat Panda

INZITTENDEN: 3 van de 5 sterren

 VOETGANGERS: 1 van de 5 sterren

PROTECTIE KINDEREN: 2 van de 5 sterren

VOORZIJDE: 10  ZIJDELINGS: 10  TOTAAL: 20  VOETGANGER: 6

De nieuwe Panda doet het redelijk tijdens de crash. Bij de frontale klapper wordt de druk op de borstkassen ondanks gordelspanners met spankrachtbegrenzers behoorlijk hoog. Daarbij moeten we vermelden dat het geteste exemplaar slechts een bestuurdersairbag aan boord had, in Nederland krijgt de Panda er standaard twee mee. De voetenruimte vervormt nauwelijks, maar het koppelingspedaal komt vrij ver naar binnen toe. Link voor de voeten. De bovenbenen van de bestuurder lopen gevaar door harde delen rondom de stuurkolom en achter het dashboard. De zijdelingse crash doorstaat de Panda matig. De druk op de borstkas is erg hoog. Verder is het portierslot niet stevig genoeg, waardoor de deur openvliegt. Fiat moet gaan werken aan de voetgangersveiligheid, want op dat punt schiet de Panda duidelijk te kort. Vooral de voorste rand van de motorkap en de bumper zijn erg gevaarlijk.

Hoe groot is uw risico? Minimaal Klein Aanzienlijk Groot Zeer groot

Kenmerken

type: Panda 1.2
carrosserie: hatchback
modeljaar: 2004
veiligheidsuitrusting: Bestuurdersairbag, gordels met gordelspanners inclusief spankrachtbegrenzing en ABS
.

 Bron: www.autoweek.nl

Terug naar boven